Thepintu ruang bagasiadalah bahagian penting dalam bas, iaitu kargo masuk dan keluar dari ruang bagasi, dan juga memainkan peranan penting dalam menyelaraskan bentuk keseluruhan bas. Dengan perkembangan teknologi kereta di China, pengeluar kereta China secara amnya telah menggunakan pintu petak bagasi berayun ke luar dengan kelebihan yang luar biasa. Pintu petak bagasi berayun ke luar ialah pintu bergerak tanpa jejak. Daun pintu disokong oleh lengan ayun dan didorong oleh putaran aci untuk menggerakkan daun pintu secara lebih kurang selari, jadi ia juga dipanggil pintu gelangsar.
A rod sokongan hidraulikuntuk batang kereta penumpang termasuk badan kereta, batang badan kereta disediakan dengan bukaan, dan bukaan berengsel dengan penutup kotak, bahagian atas dinding dalam penutup kotak disediakan dengan alur, bahagian bawah batang badan kereta disediakan dengan rod hidraulik berhampiran pembukaan, bahagian bawah rod hidraulik disambungkan secara bergilir dengan bahagian bawah batang badan kereta, hujung rod omboh rod hidraulik memanjang ke bahagian dalam alur dan disambungkan secara bergilir dengan dinding dalam alur melalui aci berputar pertama, Bahagian dalam penutup kotak terletak pada satu sisi alur dan disediakan dengan rongga pertama. Bahagian bawah alur disediakan dengan lubang tembus untuk berkomunikasi dengan rongga pertama. Dinding rod aci berputar pertama juga dipasang dengan gear pertama. Dinding dalam rongga pertama juga disambungkan secara bergilir dengan gear kedua. Dinding roda gear kedua melepasi lubang melalui dan disambungkan dengan gear pertama Apabila rod hidraulik gagal, model utiliti juga boleh mengehadkan kedudukan penutup kotak, dengan itu meningkatkan prestasi keselamatannya.
Masa siaran: 25-Okt-2022
